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● 廣汽謳歌RDX A-Spec運動款上市 2.0T發動機SH-AWD四驅打造高顏值運動員


林澤近兩年,汽車車型走運動路線正逐步成為主流趨勢。近日,廣汽謳歌正式發布旗下RDXA-Spec運動款車型,共推出3款車型,指導價區間為38.6萬元-46.0萬元。新車搭載了A-Spec運動外觀套件,前後包圍和側裙等都變成了黑色,進一步凸顯運動氛圍。筆者了解到,新款謳歌RDX自2018年底上市以來,除了在2019年9月份將發動機升級成了國六之外,並未進行過改款。如今隨著謳歌RDXA-Spec運動款在......
TIME:2020-09-21

● 汽車新零售“國家隊”開拔起航 R汽車全國首家交付中心在京啟動


本報記者 龔夢澤9月17日,上汽乘用車高端純電汽車品牌R北京交付中心以及7家體驗中心正式啟動。該中心是R汽車的全國首家交付中心,代表了R汽車新零售服務模式戰略的落地。與此同時,首款旗艦純電轎車ER6完成了首批新車交付。《證券日報》記者注意到,從5月10日R汽車誕生,到首款旗艦純電轎車ER6上市,再到此次直營交付,短短百余天,R汽車新零售服務模式的快速布局,展現了上汽榮威發力新能源市場的決心和效率。......
TIME:2020-09-21

● 一汽夏利“退市”倒計時:擬作價1元出售資產


隨著*ST夏利(000927,SZ;前收盤價4.12元;以下簡稱一汽夏利)更為清晰的重組方案出爐,國民神車一汽夏利正在加速退出市場。根據一汽夏利9月17日發布的公告,一汽夏利擬向包括中國鐵路物資股份有限公司(以下簡稱鐵物股份)等8家企業發行股份,購買其合計持有的中鐵物晟科技發展有限公司等100%股權,股份發行價格為3.05元/股,不低於定價基准日前20個交易日公司股票交易均價的90%。接下來,一汽......
TIME:2020-09-20

● 汽車市場回暖程度超預期 促消費政策效果凸顯


中國汽車流通協會日前表示,9月汽車市場持續回升,預計狹義乘用車零售銷量同比增長在8%左右。多位業內專家表示,到目前為止,中國汽車市場累計銷售量同比雖然仍呈現下降狀態,但市場恢復程度遠超預期,汽車促消費等政策效果開始凸顯。中國汽車工業協會數據顯示,今年8月,汽車產銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛,產量環比下降3.7%,銷量環比增長3.5%,同比分別增長6.3%和11.6%。產銷已連續五個月呈......
TIME:2020-09-20

● 長城汽車推出長城炮柴油8AT 優質產品對銷量驅動至關重要


本報見習記者 張曉玉9月17日至21日,為期5天的2020石家莊國際汽車博覽會在河北省石家莊市會展中心隆重舉辦。本屆車展上,長城汽車長城炮推出柴油8AT全系車型。(證券日報記者張曉玉拍攝)此次活動公布了長城炮柴油8AT三款車型的市場售價。其中,長城炮商用皮卡柴油8AT售價區間為11.78萬-14.08萬元;乘用皮卡柴油8AT售價區間為13.38萬-16.68萬元;越野皮卡柴油8AT售價區間為17.......
TIME:2020-09-20

● 恆大汽車擬上科創板 造車再提速


從更名到引入頂級投資者,再到宣布擬科創板上市,恆大汽車的動作一氣呵成!9月18日,恆大汽車(0708.HK)公告,公司擬發行人民幣股份及於上海證券交易所科創板上市。昨日,恆大汽車股價波動較大,高開後出現跳水,最終跌幅4%,最新市值超過2000億港元。數家車企申請科創板IPO恆大汽車同時在公告中表示,由於人民幣股份發行須獲得必要的監管批准,並且可能會或可能不會進行,因此股東及潛在投資者在買賣本公司的......
TIME:2020-09-18

● 吉利汽車交科創板“首問”答卷 回A征程再進一步


本報記者 吳文婧9月17日晚間,上交所披露吉利汽車科創板上市首輪問詢回復,涵蓋了6大類共27個問題,包括上市標准、核心技術、行業競爭格局與市場地位等諸多市場關注的問題。此前於9月1日,上交所受理了吉利汽車科創板上市申請;9月6日,上交所下發問詢函。換言之,完成這份246頁的首問答卷,吉利汽車僅用了9個工作日,此時距其上市申請獲受理也僅過去了16天。科創板上市擬募資200億元今年4月30日,證監會發......
TIME:2020-09-18

● 恆大汽車擬上市 有望成首家科創板上市的新能源車企


本報記者 龔夢澤9月17日,恆大汽車發布公告稱,擬發行人民幣股份在上海科創板上市,這意味著恆大汽車有望成為第一家科創板上市的新能源車企。今年4月份,中國證監會下調了紅籌企業境內上市市值門檻,在原有的不低於2000億元人民幣標准上新增一條,將市值200億元人民幣以上,且擁有自主研發、國際領先技術,科技創新能力較強,同行業競爭中處於相對優勢地位的公司囊括其中。憑借這一政策紅利,吉利汽車於今年6月宣布申......
TIME:2020-09-18

● 華晨寶馬電動車出口海外 BMW iX3低價出擊迎戰“老對手”


文/金木眾所周知,寶馬在電動化的道路上起步很早,早在2011年,寶馬集團就啟動了在新能源汽車領域的初嘗試,先後推出了定位於小型電動車的寶馬i3和跑車寶馬i8。時隔多年,寶馬在新能源汽車行業又邁進了一大步,在新能源汽車的戰場上准備大展拳腳。9月13日,由華晨寶馬打造的純電動SUV——BMWiX3迎來中國首秀並開啟了國內預售。據了解這款車是華晨寶馬的首款全球車型,但只在沈陽生產......
TIME:2020-09-18

● 吉利汽車回復上交所首輪問詢 沖刺科創板整車第一股更進一步


本報記者 龔夢澤9月17日晚間,上海證券交易所(以下簡稱上交所)披露了吉利汽車控股有限公司(以下簡稱吉利汽車)科創板IPO首輪問詢回復。上交所官網顯示,吉利汽車科創板上市審核狀態目前已變更為已問詢。這意味著,吉利汽車距離登陸科創板更進一步。記者注意到,在首輪問詢中,吉利汽車回復六大類,總計達225頁回復內容。其中涉及近期市場關注的毛利率下滑、新能源布局、產能利用率、同業競爭、募投項目資金分配等諸多......
TIME:2020-09-17

● 廣汽蔚來高調組建“模因戰隊” 成立首期10億美元基金押寶智能出行


本報記者 龔夢澤繼公開BOM單(BillofMaterial,物料清單),並宣布自己的硬件綜合利潤不會高於1%後,廣汽蔚來再次發聲,9月16日在其舉辦的智能出行生態峰會上,高調亮出了自己組建的智能出行生態戰隊。《證券日報》記者注意到,此次廣汽蔚來聯合北大金秋、地平線、文遠知行、一嗨租車以及新鼎資本、福沃德資本等業界合作伙伴組成模因戰隊,打造廣蔚模式,加速軟硬件一體智能出行生態落地,打造首個軟硬件一......
TIME:2020-09-17

● 五大上新+Fun-Life 2.0系統 長城汽車2021款哈弗F7/F7x雙星上市


本報見習記者 張曉玉9月16日,哈弗F系兩周年暨2021款哈弗F7/F7x雙星正式上市。《證券日報》記者從長城汽車獲悉,為讓更多用戶共享出行智慧生活,2021款哈弗F7/F7x同步通過五大上新以及Fun-Life2.0系統和12.3寸中控顯示大屏兩大全系標配,實現智能化再進階。長城汽車產品數字中心數字化執行官李鵬表示,為滿足全球青年世界同步、娛樂至上和出行無憂的三大需求,全球首搭騰訊車聯TAI3.......
TIME:2020-09-17

● 國內車市回暖連續5個月同比正增長 8月份新能源車產銷均刷新月度歷史紀錄


本報記者 龔夢澤今年8月份,我國汽車產銷打破常規傳統淡季的魔咒,呈現出同比增長的良好態勢。據中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)發布的最新銷量統計顯示,8月份國內汽車市場實現產量211.9萬輛,同比增長6.3%;同期實現銷量218.6萬輛,同比增長11.6%;前8個月,累計實現產銷分別為1443.2萬輛和1455.1萬輛,分別同比下滑9.6%和9.7%;降幅較1月份-7月份分別繼續收窄2.2和3個百......
TIME:2020-09-17

● 直擊風洞實驗贏得完美表現 長安UNI-T風噪測試成績領先同級


本報記者 龔夢澤9月16日,長安UNI-T在中國汽研空氣動力學-聲學風洞試驗室,開啟全方位的性能實驗,最終憑借領先同級的優異產品性能取得了優秀的成績,順利通過中國汽研的風噪測試。期間,長安UNI-T的項目總監覃勇和空氣動力及熱管理領域國際資深專家孫絡典一同鑒證了實驗過程。事實上,眾所周知,在汽車駕駛的過程中,常常會有各種噪音例如發動機噪音、路噪、胎噪,而汽車在行駛過程中,車身表面的形狀、輪廓與氣流......
TIME:2020-09-17

● 燃料電池汽車 示范城市申報啟動 “十城千輛”方案呼之欲出


上海證券報記者9月16日獲悉,目前燃料電池汽車示范城市申報已啟動,上海、北京、山東、山西等地已明確申報或出台申報方案。多位業內人士表示,隨著申報工作的啟動,燃料電池十城千輛正式文件出台已進入倒計時。從記者了解的最新申報政策看,政策要求根據目標完成情況,對開展燃料電池汽車核心技術產業化攻關和示范應用的入圍城市群給予獎勵。獎補資金由地方和企業統籌,但不得用於支持燃料電池汽車整車生產投資項目和加氫基礎設......
TIME:2020-09-16

● 首個國家級氫能動力質檢中心啟動建設


9月16日,國內首個國家氫能動力質量監督檢驗中心(下稱國家氫能中心)正式在重慶啟動建設。據介紹,國家氫能中心是國內首個國家級氫能動力質量檢驗機構,於2019年5月由國家市場監督管理總局批復籌建,由中國通用技術集團中國汽車工程研究院股份有限公司(下稱中國汽研)投資5億元建設,占地190畝。中國汽研總經理萬鑫銘介紹,國家氫能中心規劃建設整車試驗室、動力總成試驗室、燃料電池試驗室、氫能輔件試驗室、電池電......
TIME:2020-09-16

● 大搜車姚軍紅:創造未來商業要在底層建立邏輯,在高處打開格局


近日,大搜車創始人兼CEO姚軍紅作為螞上創業營導師,受邀參與螞上創業營二期的組織框架主題授課。螞上創業營由螞蟻集團聯合創投服務平台小飯桌共同主辦,力邀阿裡及螞蟻系大咖導師、獨角獸公司CEO、一線優秀投資人、知名企業高管等進行分享授課。螞上創業營導師團包括高瓴資本運營合伙人干嘉偉、前阿裡巴巴COO關明生、前阿裡軍校校長李立恆等。這是姚軍紅第二次受邀作為螞上創業營導師,與創業營學員交流創業心得。大搜車......
TIME:2020-09-16

● 擦亮國防教育北京品牌 北京汽車BJ90啟動護航國刀巡禮


本報記者 龔夢澤9月16日,全國國防教育主題活動國刀神州行--BJ90護航國刀巡禮啟動儀式在北京舉行。作為北京汽車自主旗艦SUV,BJ90將與榮譽車主共同護衛象征國家主權、民族尊嚴的國刀,從首都出發,跨越5000公裡國土巡禮抗戰遺址,最終完成將國刀護送至昆明陸軍講武堂的神聖使命。儀式現場,北京汽車股份有限公司總裁陳宏良表示,BJ90護航國刀巡禮,是中國汽車品牌攜手國防教育的全新開端,也是北京汽車服......
TIME:2020-09-16

● 天樞科技聚焦打造L4級以上自動駕駛 長安汽車牽手重慶市加快邁向“智慧名城”


本報記者 龔夢澤在數字時代,汽車屬性被重新定義,軟件定義汽車成為頭部企業的戰略共識,也成為未來智能汽車的基礎與核心。在此背景下,9月15日,2020線上智博會在重慶禮嘉智慧公園隆重開幕。作為由制造向智造轉型企業的代表,長安汽車舉行了第二屆北斗天樞戰略成果發布會暨長安汽車與重慶市渝北區人民政府關於天樞科技項目合作簽約儀式。簽約儀式現場,長安汽車黨委副書記王俊公布了長安智能化最新研發成果,同時也對即將......
TIME:2020-09-16

● 上海二季度網約車平台投訴排名出爐 “多收費”位居投訴之首


本報見習記者 許偉9月16日,上海市交委發布了第二季度上海市網約車平台投訴排名。數據顯示,每萬單投訴排在前五位的分別為AA租車、陽光出行、首汽約車、曹操專車和享道出行。數據顯示,在每萬單投訴量上,因為成功訂單數較少,AA租車該比例達到78.4件/萬單,排在第一;陽光出行以3.71件/萬單排在第二;首汽約車、曹操專車、享道出行該數值也排在前列。從成功訂單數看,滴滴出行的3272多萬單領先明顯,美團打......
TIME:2020-09-16

● 小桔車服租車訂單陰陽合同降至1%以下 合作公司超3000家


本報記者 向炎濤9月16日,滴滴出行副總裁、小桔車服副總經理楊峻致信合作伙伴稱,在與不少合作伙伴深入交流之後,對小桔車服未來與合作伙伴的發展方向達成三點共識:一是要建立一個健康、可持續的生態;二是明確司機是這個生態的根基,維護好司機的權益,整個生態才有未來;三是在網約車行業持續增長的同時,將共同拓展新的增量市場,幫助合作伙伴實現收入結構的多元化。楊峻直言,過去幾年網約車這個新業態以超出預期的罕見速......
TIME:2020-09-16

● 特斯拉推出電池回收服務 馬斯克稱5萬元實現新電池換裝


本報記者 龔夢澤近年來,隨著國家對新能源汽車產業的推動,新能源汽車的產量和保有量不斷攀升。而隨之而來的是動力鋰電池在2020年左右迎來12萬噸-17萬噸的報廢高峰,迫在眉睫的報廢電池回收業務正日益成為前景廣闊的新藍海。近日,特斯拉官方宣布,計劃上線電池回收服務,所回收的鋰離子電池組將由指定工廠進行處理並回收再利用,承諾做到廢棄電池不做填埋處理。記者了解到,廢舊動力電池經過長時間的使用,往往會出現物......
TIME:2020-09-14

● 北汽新能源攜手法電中國深耕換電市場


本報記者 向炎濤9月11日,北汽新能源與法電中國舉行深化戰略合作簽約儀式,共同在新能源汽車推廣、換電市場深耕、出行生態構建、儲能項目應用及V2G等前瞻技術探索等領域深化合作。法電集團副總裁兼中國區總裁(FabriceFourcade)傅楷德,執行副總裁(RolandSchoorl)羅蘭,北汽新能源總經理劉宇,北汽新能源副總經理兼藍谷智慧能源董事長於立國等領導出席了本次簽約儀式。根據北汽新能源與法電......
TIME:2020-09-14

● 一汽與海馬分手在即:海南發展控股或接手一汽海馬部分股權


本報記者 龔夢澤海馬汽車23年尋求獨立之路或將劃下圓滿句號。日前,有接近海馬汽車人士對《證券日報》記者表示:海馬汽車作為海南省內唯一的整車企業,經過各方的通盤考慮,海南省政府最終決定將一汽海馬(一汽與海馬汽車合資公司)中一汽所持的股權收購過來。上述人士表示,當年海馬汽車投奔一汽是為了發展壯大和獲得生產資質,但多年來,與一汽的合作並沒有帶給海馬汽車預期中的助力。而海南自貿區的成立,更加堅定了當地政府......
TIME:2020-09-13

● 盤點一汽-大眾奧迪那些“神車”背後的擁躉


從1989年到2020年,一汽-大眾奧迪以每年帶來16款車型的熱情整整陪伴了中國用戶32年。32年來,無論是轎車,還是SUV車型,一汽-大眾奧迪總是能給消費者帶來神車驚喜。因此,一汽-大眾奧迪成為了中國豪華車市場第一個且唯一坐擁600萬輛的豪華品牌。盡管在汽車賽道上,紀錄是為了被超越而存在,但第一個紀錄的創造者是值得市場尊敬的。它所代表的是市場的勇敢探路者,更是所處時代的潮流引領者。一汽-大眾奧迪......
TIME:2020-09-11

● 踐行企業責任打贏抗疫攻堅戰鞏月瓊代表福田汽車榮獲“全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人”


本報記者 龔夢澤9月8日上午,全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。大會對全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人、先進集體、全國優秀共產黨員、全國先進基層黨組織進行表彰。北汽福田黨委書記、總經理鞏月瓊出席大會,代表福田汽車榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人這一殊榮。北汽福田黨委書記、總經理鞏月瓊在表彰大會現場責任品牌跑出福田速度抗擊疫情,時間就是生命。面對來勢洶洶的疫情,福田汽車通過實際行動,......
TIME:2020-09-11

● 長安逸動PLUS獲中國汽研低風阻車型認證 風阻系數0.27Cd達同級轎車領先水平


本報記者 龔夢澤汽車空氣動力學是決定汽車造型設計、風噪性能、燃油經濟性、高速行駛穩定性的關鍵指標,其中汽車風阻系數大小則是作為汽車空氣動力學性能的重要評價指標之一。據《證券日報》記者了解,目前行業內主流燃油轎車的風阻系數大致在0.28-0.4Cd之間,一般0.3Cd以下就算是優秀的成績。而目前,不少走技術派路線的中國品牌,已經開始對空氣動力學技術進行深入研究,長安汽車便是其中一員。9月9日,長安汽......
TIME:2020-09-11

● 威馬汽車發布IdeaL4全新科技戰略 豪擲200億元聚焦智能出行本土化


本報記者 龔夢澤智能化時代,汽車已成為中國前瞻科技融合創新的重要載體。業內人士普遍認為,未來的移動出行將不再是單純意義上的日常代步,而是萬物互聯的出行大生態。在此背景下,9月9日,威馬汽車宣布發布IdeaL4新科技戰略,並聯手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴打造未來智能出行終端。傳統汽車行業只賦予了汽車產品單一的工業品屬性,卻忽視了其作為消費品的重要屬性,這導致了汽車在科技方面的應用和普及,被移動......
TIME:2020-09-11

● 威馬汽車發布IdeaL4全新科技戰略 聯手高通等企業打造未來智能出行終端


本報見習記者 許偉9月9日,威馬汽車在Tomorrow Talk智話未來線上媒體溝通會上,發布了IdeaL4全新科技戰略,以最終形成人-車-環境相互融合的智能科技生態圈。此次戰略發布標志著威馬在智能化領域聯手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴組建造車最強智能盟友,共同打造未來智能出行終端,為中國用戶帶來更智能的汽車。威馬創始人、董事長、CEO——沈暉表示:IdeaL4技術戰略......
TIME:2020-09-09

● 8月新能源乘用車批發銷量同比增長43.7%


9月8日,乘用車市場信息聯席會(簡稱乘聯會)發布的數據顯示,8月乘用車市場零售170.3萬輛,同比增長8.9%;1-8月累計零售1101.4萬輛,同比下降15.2%。其中,新能源汽車銷量實現強勁增長,8月新能源乘用車批發銷量突破10萬輛,同比增長43.7%,環比增長23.9%。呈現明顯去庫存特征乘聯會數據顯示,8月乘用車生產164.4萬輛,同比下降0.2%;1-8月累計生產1079.3萬輛,同比下......
TIME:2020-09-08

● 汽車經銷商上半年淨利普遍下滑 業績回暖者多依賴豪華車“以價換市”


本報記者 龔夢澤疫情加劇了汽車市場下行,也使汽車經銷商生存壓力陡增。雖然上半年汽車主機生產廠家與經銷商共同抗疫,向經銷商提供大量幫扶政策,以保證經銷商正常運轉,但虧損經銷商占比仍然較高。《證券日報》記者統計10家主流上市汽車經銷商集團上半年業績(包括3家A股上市汽車經銷商和7家港股上市汽車經銷商集團)發現,僅有中升控股、美東汽車以及仍處重整階段的ST龐大,實現營收和淨利潤的正增長。除此之外,包括廣......
TIME:2020-09-08

● 上汽集團MPV“三劍客”集結 榮威iMAX8進軍高端MPV市場


林澤國內乘用車市場競爭早已藍海泛紅,隨著產品數量越來越多,車企推出每一款新品,其市場定位也越來越精細化,但唯獨MPV市場卻呈現出截然不同的景象。數年來,MPV車市中寥寥幾款產品長期占領著市場。然而如今,在國內消費者家庭人口結構和出行方式逐漸變化的背景下,MPV市場也日趨喧鬧,各大車企正迅速布局搶占這片藍海的窗口期,不管是在今年全新上市的吉利嘉際,還是已經迭代多款的MAXUSG50,都代表了其在MP......
TIME:2020-09-08

● 哈弗領銜!長城汽車8月份四大品牌總銷量同比增長27%


本報見習記者 張曉玉9月8日,長城汽車發布2020年8月產銷數據。8月份,長城汽車共銷售89442輛,環比上漲14%,同比增長27%。其中,國內市場銷售82594輛,環比增長15%,同比增長32%,海外市場銷售6848輛,環比增長9%。從全國自主品牌零售情況來看,8月份零售同比增長4%,環比7月份增長7%,市場份額33%,較7月份額提升2%。對於8月份車企的銷量表現,全國乘用車聯合會秘書長崔東樹在......
TIME:2020-09-08

● 靠低價五菱“神車”挽頹勢 上汽集團8月份銷量站上50萬輛大關


本報見習記者 許偉近日,上汽集團公布了《8月產銷快報》。《產銷快報》顯示,8月單月,上汽集團整月銷售50.4236萬輛,同比增長3.57%,1-8月整體銷量達到301.091萬輛,同比減少22.08%。上汽大眾8月份銷量下滑未有改善《產銷快報》顯示,8月單月,上汽大眾銷量為14.5萬輛,相對於去年同期的15.1萬輛減少了6000輛,同比下滑3.97%。今年1-8月,上汽大眾累計銷量為85.64萬輛......
TIME:2020-09-08

● 全新一代奔馳S級正式發布 再次定義行政級旗艦座駕新標桿


本報記者 龔夢澤歷經時光雕琢,十代旗艦傳奇再啟新篇。2020年9月2日,全新梅賽德斯-奔馳S級轎車全球首發;9月3日,在全新S級的品鑒會上,全新S級再度定義旗艦豪華的全新標准,開啟豪華出行新紀元。記者了解到,作為梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的旗艦產品,S級汽車系列自1951年問世以來已經經歷了69年。如今,第11代車型正式問世。在當今智能化,電氣化的世界中,新一代梅賽德斯-奔馳S級......
TIME:2020-09-08

● “車企四強”北汽集團品牌價值提升的背後?以產品為根創新營銷


金木不久前,美國《財富》雜志公布2020年世界500強企業排行榜:北汽集團連續第八年上榜,排名第134位,榮列上榜的中國汽車企業前四強。據了解,該排名以各企業2019年收入為主要指標,北汽集團2019年主要經營指標優於中國汽車行業平均水平,繼續保持了高質量發展態勢。2019年,北汽集團全年實現營業收入5012.3億元人民幣,同比增長4.26%,成為首家年營收突破5000億元人民幣的北京市屬國有企業......
TIME:2020-09-06

● 特斯拉拆股後即遭外部大股東減持 吉福德累計獲利200億美元


本報記者 龔夢澤實施股票拆分計劃後的特斯拉並未迎來預料之中的股價持續攀漲。在一片看多情緒中,特斯拉最大的外部股東英國投資基金百利·吉福德(BaillieGifford)反而通過大幅降低持股比例,實現了高位精准套現。《證券日報》記者了解到,百利·吉福德的減持發生在8月底,按照美國證券交易委員會(SEC)要求,集團在8月31日上報減持行為,並在9月2日披露。據百利&midd......
TIME:2020-09-04

● 上汽新能源車 銷量緊追比亞迪


上汽集團的新能源汽車銷量正在逼近比亞迪。據第三方機構EVSales公布的最新數據,今年前7個月全球新能源汽車品牌榜上,中國車企比亞迪和上汽集團累計銷量進入前十。其中,比亞迪以71486輛的累計銷量,占據榜單的第四位;上汽集團緊隨其後,累計銷量為61773輛。雖然比亞迪在累計銷量上保持領先,但從單月銷售數據看,上汽集團正在縮小與比亞迪的差距。7月份,上汽集團新能源汽車的銷量為17083輛,高於比亞迪......
TIME:2020-09-02

● 上半年近七成車企淨利同比下滑 商用車整體表現優於乘用車


本報記者 龔夢澤今年上半年,我國汽車行業整體降幅有所收窄,但是行業產銷下降依然面臨較大壓力。數據顯示,前6個月,國內汽車產銷分別完成1011.2萬輛和1025.7萬輛,同比分別下降16.8%和16.9%。同花順iFinD統計顯示,2020年盡管22家上市整車企中有14家車企實現盈利,但近七成企業淨利出現同比下滑。2020年上半年國內上市車企營業收入合計為6276億元,相比2019年的6877億元同......
TIME:2020-09-02

● 大眾董事會主席隔空點贊比爾.蓋茨 新能源汽車產業重現投融機遇


本報記者 龔夢澤日前,美國微軟公司聯合創始人、連續13年問鼎福布斯全球富翁榜的比爾·蓋茨發表《在零碳世界裡,我們如何出行?》一文。文中他提出,應在不排放溫室氣體的條件下滿足出行需求,即盡可能使用清潔電力驅動所有的車輛,並為無法做到這一點的車輛找到便宜的替代燃料。蓋茨呼吁全球減排應有新方式大眾董事會主席力挺零碳出行眾所周知,比爾·蓋茨不僅是新能源汽車的倡導者,也是使用者,......
TIME:2020-09-02

● 造車新勢力扎堆IPO凸顯融資“回血”緊迫性


在短短一個月時間內,理想汽車、小鵬汽車相繼赴美上市,引燃了造車新勢力的IPO狂潮。近期,有消息稱威馬汽車有意登陸科創板。而合眾新能源旗下的哪吒汽車更是在其官方公眾號發布消息稱:已啟動C輪融資,計劃2021年在科創板上市。2018年,蔚來汽車在紐交所掛牌上市,成為中國新造車勢力中首家上市企業。隨後,雖然多家新造車企業也數次表示有意願上市,卻鮮有實際動作。如今,時隔兩年時間,新造車企業集體沖刺IPO,......
TIME:2020-09-01

● 吉利汽車開進科創板 回A利H股估值


科創板開市一周年後,終於迎來了整車第一股。9月1日,吉利汽車控股有限公司(下稱吉利汽車)正式提交在A股科創板上市的招股書。招股書信息顯示,公司擬首次公開發行不超過17.31億股(不含超額配售部分),不超過發行後股份總數的15%。募集資金扣除發行費後主要用於公司主營業務項目及補充流動資金。募資總額為204.2億元,其中擬使用本次募資資金200億元。主承銷商為中金公司和華泰證券。上交所方面稱,已受理吉......
TIME:2020-09-01

● 車企上半年“綠肥紅瘦” 回暖持續性待觀察


雪崩之時,沒有一片雪花可以獨善其身。近期,多家上市車企披露2020年半年報,在記者統計的29家整車上市公司中,僅有9家企業實現了淨利潤同比增長,其中乘用車企總計4家,商用車企業為5家。實際上,行業內對於上市車企業績的集體下滑是早有預期的。按照中國汽車工業協會(下稱中汽協)公布的數據顯示,今年1~6月,汽車銷量為1232.3萬輛,盡管降幅已有所收窄,但與去年同期相比,仍然下滑12.4%。多數上市車企......
TIME:2020-09-01

● 吉利汽車“登科”獲受理 募資200億元加速科創躍進


9月1日,上交所受理吉利汽車控股有限公司(下稱吉利汽車)科創板上市申請,公司擬發行不超過17.32億股股份,募資200億元,投向新車型產品研發、前瞻技術研發、產業收購及補充流動資金等項目。目前,吉利汽車已在港股上市,此次發行成功後,其將成為A+H股公司。在業內人士看來,吉利汽車申報科創板,不單是一個年輕板塊助力一家轉型中的自主造車企業,更是汽車行業在時代大變局中依托資本市場實現的自主化突圍,也是對......
TIME:2020-09-01

● 需求增加 比亞迪加速出“刀”


比亞迪刀片電池的第二個生產基地——比亞迪寧鄉動力電池生產基地項目,正在如火如荼地建設中。該生產基地預計在10月15日前實現刀片電池生產線設備進場安裝,12月15日前首條生產線試產;明年4月,項目一期4條刀片電池生產線全面投產。根據披露,寧鄉動力電池生產基地總投資約100億元,其中一期計劃投資約50億元,建成後預計年銷售收入約100億元。該項目采用比亞迪全球首創的第六代動力電......
TIME:2020-09-01

● 5年後,快的歸來!滴滴發億元紅包加碼出租車市場


8年前,滴滴打車和快的打車推出線上出租車服務,通過出租車業務的聯網,滴滴一度搶占先機成為大眾出行的首選。8年後,大力發展網約車業務的滴滴再次將目光調回出租車業務,准備大力推動該業務的未來發展。時隔5年,與滴滴合並的快的也重回眾人視野。滴滴平台最開始做的就是出租車業務,後來才發展專車、快車等網約車業務。據滴滴相關人士向《證券日報》記者介紹:出租車和網約車是滴滴的手心手背,公司將推動兩個業務共同發展,......
TIME:2020-09-01

● 科創板即將迎來整車第一股 吉利汽車提交招股書擬融資200億元


本報記者 龔夢澤隨著上交所正式受理吉利汽車控股有限公司科創板上市申請,吉利汽車回歸A股的腳步進一步提速。8月28日晚間,浙江證監局官網披露,中金公司與華泰聯合關於吉利汽車控股有限公司的上市輔導工作已全部完成,擇日將正式遞交科創板招股說明書;而就在9月1日下午,吉利汽車控股有限公司在上交所披露了科創板首次公開發行股票招股說明書(申報稿)。這意味著,吉利汽車將正式向科創板整車第一股發起沖擊。《證券日報......
TIME:2020-09-01

● 蔚來汽車股票增發定價17美元 200億元現金儲備加速自動駕駛研發


本報記者 龔夢澤8月31日,蔚來汽車宣布股票增發定價為17美元/ADS,總發行數量8850萬股,承銷商可在30天內選擇超額增發1327.5萬股。以此計算,蔚來汽車此次增發規模將達到約15億美元至17.26億美元,高於公司此前預計的14.10億美元至17.22億美元。據《證券日報》記者了解,就在8月28日,蔚來汽車宣布發行新一輪股票增發計劃。與當時披露的數據相比,目前增發股票的定價從原來的20.44......
TIME:2020-09-01

● 一汽豐田TNGA財經論壇北京收官 專家:消費、科技及大健康將迎新一輪機遇


本報記者 龔夢澤2020年,突如其來的新冠肺炎疫情和變化莫測的國際環境,一度阻滯了經濟發展,也讓市場產生了迷茫情緒,穩健投資與理性消費迫在眉睫。在此背景下,一汽豐田舉辦了為期一個月的TNGA財智之選財經論壇,期間一汽豐田邀請多位財經大咖,就新中產投資方向、新形勢下中國經濟的戰略轉型等議題進行了分析講解,思想碰撞中形成了眾多廣泛共識。8月29日,一汽豐田TNGA財智之選財經論壇在北京迎來收官之站。一......
TIME:2020-08-31

● IDG資本本周豪取第三個IPO 小鵬汽車已邁入千億元市值


本報記者 謝嵐隨著小鵬汽車赴美上市,國內造車新勢力的三位頭部玩家終於在資本市場完成了集結。8月27日,小鵬汽車(證券代碼XPEV)正式在紐約交易所掛牌上市,發行價15美元/股,截至發稿前,小鵬汽車市值153.08億美元,按此計算,小鵬汽車總市值超千億元人民幣。遠超此前招股書中原計劃的募集規模,與蔚來汽車、理想汽車共同邁入百億美元俱樂部。作為小鵬汽車最大的財務投資方,IDG資本自A輪入局小鵬汽車,並......
TIME:2020-08-28
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