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● 蔚來汽車李斌:電池資產管理是大生意


本報記者 龔夢澤在經歷了多筆融資計劃告吹、大幅裁員、高管離職以及公司股價觸底等一系列挫敗和困頓後,蔚來汽車如今終於過了生死線,從重症病房到了普通病房,算是可以下地鍛煉了。7月24日,蔚來創始人、董事長、CEO李斌在接受《證券日報》記者專訪時如此形容公司所處的現狀。2018年之前蔚來有不少錢,全球找了幾十億美元;2018年上市後融了十幾億美元;從2019年開始,我們通過美國資本市場又融了十幾億美元;今年又對接起人民幣的資本市場,再加上最近的104億元人民幣的銀行授信。基本來講,資金壓力大大緩解了。對於蔚來一路經歷的坎坷,李斌表述的如此輕描淡寫,但就是這家先於國內眾多傳統主機廠打造出的高端新能源汽車品牌,已成為國內抵御特斯拉掃蕩之勢的中堅力量。在24日開幕的2020成都車展上,李斌再次站在了台前。這一天,蔚來旗下第三款車型EC6正式公布售價。在蔚來聯合創始人、總裁秦力洪看來,EC6已成為蔚來譜系中真正一款與特斯拉全面對位的產品。值得一提的是,相比新車的投放,李斌似乎更興奮於蔚來BaaS(BatteryasaService,電池即服務)產品的即將推出。電動車行業裡電池資產管理是最大的生意。李斌在接受《證券日報》記者采訪時表示,如果一個用戶一年租用電池的費用為1萬元,未來中國市場電動車保有量達2億輛時,僅電池租賃市場的規模便將達到2萬億元。據李斌透露,有蔚來參與的第三方電池資產管理公司將在8月份正式成立。下半年擴充產能籌備第二工廠往更遠看,我們肯定是需要第二工廠,雖然不是很緊急,但第二工廠已經在籌劃當中。李斌表示,蔚來正在進行產能擴張。據《證券日報》記者了解,EC6是繼ES8和ES6後蔚來推出的第三款車型,補貼前售價區間為36.8萬-52.6萬元。新車一經推出,市場反響巨大。這源於作為EC6的對標車型---特斯拉ModelY已於今年3月份在北美地區交付。據特斯拉美國官網顯示,ModelY起售價已下調至5萬美元以下。與此同時,ModelY的上海超級工廠二期正在建設當中,預計於2021年實現首批交付。毫無疑問,EC6和ModelY是直接競爭的,我們在做定價的時候肯定考慮了長期的競爭策略。蔚來采用的方法是一次把價格定到位,然後通過自己規模、(銷售)量的提升來持續改進效率,把毛利率做上去。李斌坦言。在李斌看來,優惠和補貼只是蔚來的綜合優勢之一。從交付數量來看,蔚來的產品和服務理念正在得到更多高端用戶的認可。數據顯示,今年二季度,蔚來共交付10331台,首次實現單季交付數破萬。除了銷量的顯著增長,李斌告訴記者,蔚來車的平均售價也在持續上漲,像ES8平均在54萬元左右,ES6平均在41萬元、42萬元。對此,秦力洪也補充了另外一組數據,我了解的數據可能不完整,特斯拉的平均售價是在30萬元左右。汽車行業裡,每5萬塊錢會隔開一個細分市場。至少以目前的事實情況看,蔚來用戶比特斯拉用戶更高端。李斌告訴記者,在蔚來先期的資金投入中,研發和用戶服務體系的構建確實占據了絕大多數份額。我們都是真金白銀投錢投進去的,我本人就投了不少錢。你看特斯拉現在市值近3000億美元,它一年研發費用投入達到20億-30億美金。相當於我用特斯拉四分之一的錢去跟他打,你應該給我點贊;但你讓我用四十分之一的錢去跟他打,我做不到。我們沒有任何的投機取巧。電池資產管理市場前景巨大今年4月份,四部委關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知下發,在這份首設30萬元售價門檻的通知中,明確了換電模式車輛不受此規定。這意味著,蔚來的換電模式已被行業主管部門認可。而就在記者采訪當天,蔚來將拆分NIOPower業務的傳言得到了秦力洪的證實。據李斌透露:針對BaaS,今年已經開了16次會。車電分離以後意味著不含電池的車,首付和月供就會按照更低的價格去算,大幅降低用戶購買成本。《證券日報》記者查閱高工產業研究院相關數據顯示,今年前6個月的裝機量排行中,蔚來已經成為寧德時代第一大客戶,裝機量占比18%。蔚來已宣布成立電池資產的管理公司,同時該公司正在尋求融資,傳聞寧德時代已表達了投資意向。對此,寧德時代回復為不予置評;而李斌也三緘其口,表示尚無太多消息可分享,一切以公告為准。新浪汽車財經專欄作家林示在接受《證券日報》記者采訪時表示,買車與買電池分開將徹底改變電動汽車行業。車電分離模式下消費者對於電池沒有所有權,只需要每月支付服務費,不僅大幅降低了購車成本,同時在未來還將提供更多電池型號的選擇空間。受購車政策影響,以往行業內存在著一車不二貸的情況。如實現車電分離,選擇電池貸款後,整車仍然可享受貸款優惠,進一步拉低購車成本。林示表示,更為關鍵的是,能源供給在燃油車的時代是加油站的業務,而在電動車的時代,電池生意的規模將不可限量。
TIME:2020-07-29
來源網站:證券日報網
來源網址:http://www.zqrb.cn/auto/qichedongtai/2020-07-30/A1596044205081.html