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● 中高端系列奪5月銷冠 北汽藍谷子公司產品結構調整初顯成效


本報記者 向炎濤近日,北汽藍谷子公司北汽新能源披露最新產銷數據。統計顯示,北汽新能源1-5月累計銷量近4萬,占1-5月純電動總銷量36.1萬輛的8.6%。據乘聯會公布的5月各車企銷量排名,北汽藍谷旗下北汽新能源EU系列以7079台的銷售數據斬獲單一車型銷量冠軍,同比增長近8倍,市場需求激增,存銷比0.14,呈現供不應求狀態。中汽協分析稱,受宏觀經濟下行壓力,部分地區國六排放標准提前實施等因素影響,5月汽車產銷仍處於低位運營。而新能源汽車由於補貼過渡期即將到期,市場增長亦陷入疲乏期,各家車企新能源車型均出現增幅回落的現象,5月銷量僅微增1.8%。5月份新能源汽車產銷量增速回落,主要是因為隨著我國新能源汽車市場的逐漸成熟,市場已經初具規模和體量,持續的高速增長顯然是不現實的。同時,伴隨著新能源汽車技術路線的逐漸豐富,新能源汽車市場的銷量結構也在呈現更加多元化的態勢。業內人士分析稱。在此背景下,EU系列作為北汽新能源布局的中高端產品線代表,取代EC系列成為新任銷量龍頭,意味著北汽新能源著眼行業趨勢,穩步踐行產品+品牌雙向上的轉型發展戰略,重視高質量發展,產品結構調整初見成效。目前,北汽新能源的銷售目標正按照計劃穩步完成。7月即將發布的新車型EU7,意在持續發力中高端市場。此舉將對實現產品+品牌雙向上的戰略目標,提供更強有力的產品支撐。在汽車消費刺激政策逐步落地的背景下,銷量增長有望在三季度逐步兌現。此外,隨著5G商用牌照正式發放、5G研發應用進程加快,智能網聯汽車產業的發展也將提速。北汽新能源此前在世界智能挑戰賽取得一冠三亞,位列國內智能網聯汽車第一梯隊,逾10億研發投入有望在智能網聯布局進一步體現。渤海證券認為,目前整個新能源汽車行業正由政策驅動轉向市場驅動,市場競爭愈加充分,未來新能源汽車市場供給將持續改善,並將面臨消費分級,中高端車型和低端車型將持續分化,整體仍將保持快速增長。持續提質降本仍然是新能源汽車產業改善供給、激發終端需求的關鍵。維持新能源汽車板塊看好評級。(編輯 白寶玉)
TIME:2019-06-14
來源網站:證券日報網
來源網址:http://www.zqrb.cn/auto/qichedongtai/2019-06-14/A1560515106721.html